Orlik 084 Japoński buldożer KOMATSU G-40

Le Komatsu G-40 était un bulldozer à chenilles japonais de la Seconde Guerre mondiale. Le véhicule était propulsé par un seul moteur à essence de 50 CV. Le premier exemplaire était prêt en janvier 1943. La même année, la production en série a commencé, qui a duré jusqu'en 1945. Environ 150 véhicules de ce type ont été construits dans son cours. Le bulldozer n'avait pas d'armes permanentes.

Le Komatsu G-40 a été conçu et produit pour la marine japonaise qui, pendant la guerre du Pacifique de 1941-1942, a réalisé la nécessité de construire le plus rapidement possible des aérodromes de fortune sur des îles dispersées autour de l'océan Pacifique. Les batailles de Guadalcanal, en particulier, ont eu un impact énorme sur cette décision du commandement naval, alors que le rythme de travail des sapeurs et des ingénieurs américains était plusieurs fois supérieur à celui des Japonais. La tâche a été confiée à la société Komatsu, qui jusqu'à présent était principalement impliquée dans la production de camions. Pour minimiser le temps de recherche et de développement, Komatsu a utilisé le train de roulement, le moteur et la boîte de vitesses du tracteur G-40 existant et a ajouté une charrue spécialement conçue qui a été abaissée et relevée hydrauliquement. Le véhicule s'est avéré être un succès et a été rapidement mis en production. Il est assez communément admis que le Komatsu G-40 a été le premier bulldozer japonais.