CMK K7443 Heinkel He-162A silnik BMW 003

La BMW 003 était un moteur d'avion allemand de la Seconde Guerre mondiale produit par Bayerische Motor Werke AG (BMW en abrégé). Il a été testé pour la première fois en 1940. Le moteur - dans la version BMW 003 A-2 - avait un poids de 624 kilogrammes et une longueur de 363 centimètres. On estime qu'environ 500 exemplaires de ce moteur d'avion ont été fabriqués pendant la Seconde Guerre mondiale. C'était l'un des premiers turboréacteurs produits en série dans l'histoire de l'aviation

Les travaux sur le futur moteur BMW 003 ont commencé en 1938, et les premières tentatives de ce groupe motopropulseur totalement innovant pour l'époque ont eu lieu en 1940. Cependant, ils ont été très infructueux. Il s'est avéré que le moteur fonctionnait extrêmement mal, avait un fonctionnement instable et nécessitait un grand nombre de corrections. Cependant, au cours de l'amélioration du moteur, de nouveaux problèmes et difficultés technologiques ont été rencontrés et même lorsque le moteur est entré en production, il n'a pas été complètement développé. Au cours de la production, plusieurs versions de développement ont été créées qui différaient par leur poussée et leur poids, par exemple le modèle BMW 003 A-2 avait une poussée de 7,83 kN et la version BMW 003 D - déjà 10,76 kN. Le moteur BMW 003 - dans différentes versions - a servi de bloc d'alimentation pour trois avions allemands de la Seconde Guerre mondiale. Il a piloté les machines Arado Ar-234 C, Heinkel He 162 et Messerschmitt Me 262