Aoshima 05103 HMS Hermes

Le HMS Hermes était un porte-avions britannique dont la quille fut posée en 1919, lancé en septembre 1919. Le navire est entré en service dans la Royal Navy britannique en février 1924. Le navire mesurait 183 mètres de long, 29,2 mètres de large et avait un déplacement complet de 13 700 tonnes. La vitesse maximale du porte-avions HMS Hermes oscillait autour de 25 nœuds et son armement principal au moment du lancement était composé de 15 avions embarqués.

Le HMS Hermes a été le premier navire de l'histoire navale à être conçu et construit dès le départ comme porte-avions. En tant que l'un des premiers dirigeables, elle a également utilisé un pont à un niveau complètement vide pour les opérations aériennes avec une superstructure sur l'un des côtés. Comme les autres porte-avions britanniques, il était bien blindé pour cette classe de navires, mais cela limitait considérablement le nombre d'avions pris. Un autre inconvénient était le très faible armement anti-aérien, qui n'a pas été modernisé avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Après son entrée en service, le HMS Hermes fut dirigé vers les eaux chinoises en 1925, où il resta avec des pauses jusqu'en 1927. Dans les années 1932-1933 il fut modernisé et remis en ligne un an plus tard. À partir de 1937, il sert de navire-école, mais avec le déclenchement de la guerre en septembre 1939, il revient au service de ligne. A partir de novembre 1939, il sert en Méditerranée et en Atlantique. En juillet 1940, il participe à l'opération Catapult - la destruction de la flotte française sur la base de Mers-el-Kebir. À partir de 1941, il sert dans l'océan Indien. Le HMS Hermes a été coulé par l'armée de l'air japonaise pont le 9 avril 1942.